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纠正动力电池回收的乱象,首先必强力推动生产者责任延伸制度,并以此为基础构造出动力电池回收的完整体系与商业模式。一方面,汽车制造企业、电池生产企业都是按照生产者责任延伸制度而产生的电池回收主体,有必要强制这些企业建立自己的回收服务网点,同时配以必要的增值税减免而形成动力刺激;另一方面,要推动汽车制造企业、电池生产企业、材料供应企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等产业链上下游的密切合作,通过联盟与共同体关系共建与共享废旧动力池的回收渠道与网络,同时形成动力电池从生产到回收的产业闭环;此外,要扶植专业化、规模化的动力电池回收企业,鼓励支持梯级利用与拆解利用企业进行纵向整合,同时引导电池生产企业与电池回收企业、再生利用企业与资源材料企业开展横向融合。不仅如此,要利用信息技术推动商业模式创新,建设第三方商业化服务平台和技术评估体系,构造出线上线下相结合的动力电池交易新模式。

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责任编辑:马秋菊 SF186特朗普贸易保护主义引发反弹 多国宣布将对美实施反制措施来源:金融时报本报见习记者项梦曦本周四,美国总统特朗普扣响了贸易战的扳机,决定对加拿大、墨西哥和欧盟的钢铝加征关税。据美国全国广播公司(NBC)报道,当地时间5月31日,美国宣布将于6月1日起对加拿大、墨西哥和欧盟征收钢铝关税。美国商务部部长罗斯称,美国将对欧盟、加拿大、墨西哥钢铁征收25%的关税,铝征收10%的关税;而对阿根廷、澳大利亚、巴西钢铁和铝免税有一定限额。罗斯指出,加拿大和墨西哥与美国就北美自由贸易协定重新谈判尚无确切期限,因此将对两个邻国征收钢铝关税。而美国与欧盟的谈判虽然取得了进展,但是不足以继续豁免其关税。外媒评论称,“特朗普的枪口并未如外界猜想的那样只瞄准某个国家,而是‘扫射了世界’。”

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